上海到重庆物流优质运力到整体解决方案

来源:http://www.chongqingwl.com.cn/ 发布时间：2017-01-17 点击数:

　　上海到重庆物流在这个背景下，行业内部逐渐产生新的模式，也就是最近比较火的无车承运人。我认为，无车承运人有以下特点：第一，担责，而非江湖事江湖了。第二，自己是交易的主体，而非只做信息撮合中介。第三，对于上游货主提供深度的解决方案。第四，平台思维，用互联网的方式连接和管理丰富的运力池，而非自己持有资产。
　　上海到重庆物流还有最重要的一点，有建设系统的能力，且能沉淀大数据。趋势一：重新定义客户群。城配行业需要重新定义的不仅是供给侧，更是需求侧，要找到服务敏感型客户，伴随城配市场需求和竞争双重升级，服务敏感型客户正成为城配市场客群的主流，突出“定制、标准、确定性“的服务属性，吸引服务敏感型客户，打开一片新市场。
　　趋势二：实现仓配一体，集约后共同配送。未来城配企业只有车是远远不够的，还要有仓。趋势三：从优质运力到整体解决方案。客户要的不仅是一个好司机，还需要整体解决方案：从行业趋势我的观察来看，干线+城配+仓储+金融链条式的整体解决方案才是客户所需要关注的。
　　趋势四：末端延伸，从同城到城际。未来1～2年，可能不会有城配公司提法，而是综合性物流公司，同时做城市内部和城际的运输，这是所有城配公司都必须跨出的一步。趋势五：从生意驱动到数据驱动。产品的决策其实都来源于客户，但是它少了前瞻性，而前瞻性是从海量的数据中来。马施云(Moore Stephen)合伙人Richard Greiner近日预测，2017年油价将继续上涨，将有更多船舶送拆，另外为满足新监管要求船舶改造所需要增加的成本将更加明确。
　　展望2017年，Greiner指出，航运业的预测总是在不断变化的，比如，谁能预测到波交所会被新交所收购?http://www.chongqingwl.com.cn/

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